Códigos de error Aerotermia Mitsubishi Electric Ecodan
Si tu aerotermia Mitsubishi Electric Ecodan muestra un código de error, ese aviso indica la avería concreta que está bloqueando el equipo, desde un fallo de un sensor hasta una protección por presión del refrigerante. En Tecniclimatización reparamos sistemas de aerotermia Mitsubishi Electric Ecodan en Madrid y Guadalajara con técnico autorizado el mismo día. Somos empresa habilitada (nº 205592) y trabajamos con gases fluorados, así que diagnosticamos el código y te dejamos el equipo funcionando sin que tengas que manipular nada.
Errores más frecuentes en Mitsubishi Electric Ecodan
El equipo ha detectado un fallo en la sonda de temperatura ambiente (TH1) del hidrokit: está abierta o en cortocircuito.
Avisa a un técnico para que revise esa sonda.
El equipo no ha terminado el arranque en los 4 minutos siguientes a encenderlo; entre las causas, el cableado entre la unidad interior y la exterior.
Comprueba que no ha habido un corte de luz reciente y avisa a un técnico para que revise el cableado entre las dos unidades.
Una sonda de temperatura de la unidad exterior (TH3, TH6, TH7 o TH8) está abierta o en cortocircuito.
Avisa a un técnico para que revise esa sonda de la unidad exterior.
Existe un error de comunicación general entre los componentes del sistema.
Reinicia el equipo desde el cuadro eléctrico; si vuelve a aparecer, contacta con un técnico para revisar la instalación.
Todos los códigos de error Mitsubishi Electric Ecodan
22 códigos. Busca el tuyo por código o por lo que ves en la pantalla.
| Código | Qué significa |
|---|---|
| P1 | La sonda de temperatura ambiente (TH1) del hidrokit está abierta o en cortocircuito. |
| P2 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante líquido (TH2). |
| P6 | Protección antihielo en frío o contra sobrecalentamiento en calor: en calefacción, la temperatura de condensación que mide el sensor de presión 63HS es excesiva. |
| P8 | Anomalía de la temperatura de la tubería: sondas TH2 o TH5 fuera de su soporte, llave de paso cerrada o tubos de conexión mal empalmados. |
| P9 | Fallo de la sonda de temperatura del agua del depósito de ACS (TH5): abierta o en cortocircuito. |
| E6 | El controlador FTC del hidrokit no recibe correctamente la señal de la unidad exterior. |
| E7 | El FTC envía una señal a la unidad exterior y la respuesta que recibe no coincide con lo esperado: fallo de transmisión entre ambas. |
| E8 | La unidad exterior lleva 3 minutos sin recibir señal de la interior: es un fallo de comunicación entre ambas unidades. |
| E9 | La unidad exterior envía datos a la interior y la respuesta que recibe no coincide, o no encuentra hueco para transmitir: fallo de comunicación al enviar. |
| U1 | El presostato de alta (63H) ha saltado: la presión del circuito de refrigerante ha subido por encima de 4,15 MPa con el compresor en marcha. |
| U2 | La temperatura de descarga del compresor (sonda TH4) o la de su carcasa (TH34) ha superado los 125°C. |
| U4 | Una de las sondas de temperatura de la unidad exterior (TH3, TH6, TH7 o TH8) está abierta o en cortocircuito. |
| U8 | El motor del ventilador de la unidad exterior no gira a las revoluciones esperadas durante su funcionamiento. |
| F3 | El conector del presostato de baja (63L, rojo) sigue abierto 3 minutos después de dar corriente. |
| F5 | El conector del presostato de alta (63H, amarillo) sigue abierto 3 minutos después de dar corriente. |
| L3 | El agua del circuito de calefacción (sondas THW1 o THW2) ha superado los 80°C durante 10 segundos seguidos. |
| L4 | El agua del depósito de ACS (sonda THW5) ha superado los 75°C durante 10 segundos seguidos. |
| L5 | Fallo de una de las sondas de temperatura del hidrokit (THW1, THW2 o THW5 a THW9). |
| L9 | El caudal del circuito primario de agua es demasiado bajo, detectado por el caudalímetro o los presostatos de flujo. |
| EA | El cableado entre la unidad interior y la exterior está mal conectado, o hay más unidades interiores conectadas de las permitidas. |
| EC | El equipo no termina el arranque en los 4 minutos siguientes a encenderlo; entre las causas, mal contacto en el cable entre unidades o un cable fuera de especificación. |
| LC | El agua del circuito de la caldera de apoyo ha superado la temperatura máxima permitida. |
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