Códigos de error Aire VRV / VRF LG Multi V
Si tu sistema LG Multi V muestra un código de error, ese número te indica dónde está el problema, desde un termistor o el drenaje hasta el compresor o la presión del circuito. En Tecniclimatización reparamos equipos VRF LG Multi V en Madrid y Guadalajara con técnico el mismo día, somos empresa autorizada y trabajamos los gases fluorados conforme a normativa. Encontramos la causa real antes de tocar nada, y si no reparamos no pagas.
Errores más frecuentes en LG Multi V
05: la placa de la unidad exterior y la de la interior han perdido la comunicación; 06: ha fallado el sensor de temperatura de la tubería de salida de la unidad interior o del kit hidrónico.
Si el aviso es el 05, comprueba que no haya habido un corte eléctrico y llama a un técnico para revisar el cableado de comunicación; si es el 06, el técnico debe revisar ese sensor.
El agua de condensación no se evacúa correctamente y el equipo se protege para no gotear.
Revisa que el desagüe no esté obstruido; si persiste, avisa a un técnico para limpiar o cambiar la bomba de condensados.
El compresor está consumiendo demasiada corriente y se protege para no dañarse.
Apaga el equipo y llama a un técnico autorizado para revisar el compresor y la parte electrónica.
El presostato de alta presión ha parado la unidad exterior porque detecta una presión demasiado alta.
Es una avería seria que no debes manipular: contacta con un técnico autorizado en gases fluorados para revisar la presión del circuito.
La temperatura de descarga del compresor es demasiado alta y el sistema se para para evitar daños.
No reinicies el equipo una y otra vez; avisa a un técnico autorizado para comprobar la carga de refrigerante y el compresor.
El controlador de zona ha dejado de comunicarse con la unidad interior.
Comprueba la conexión y el cableado del controlador de zona; si no se soluciona, llama a un técnico autorizado para revisarlo.
Todos los códigos de error LG Multi V
12 códigos. Busca el tuyo por código o por lo que ves en la pantalla.
| Código | Qué significa |
|---|---|
| 01, 02 | 01: fallo del sensor de temperatura del aire de retorno de la unidad interior (o del sensor remoto de pared opcional); 02: fallo del sensor de temperatura de la tubería de entrada. |
| 03 | Fallo de comunicación entre el controlador de zona y la unidad interior. |
| 04 | La bomba de condensados o el interruptor de flotador de la unidad interior fallan, o el desagüe está obstruido. |
| 05, 06 | 05: fallo de comunicación entre la placa de la unidad exterior y la de la interior; 06: fallo del sensor de temperatura de la tubería de salida de la unidad interior o del kit hidrónico. |
| 09 | La unidad interior tiene un fallo en su memoria EEPROM, en la comunicación con ella o con su tarjeta opcional. |
| 21 | Fallo del módulo IPM de la placa Inverter de la unidad exterior: el driver detecta sobrecorriente en alguna fase del compresor. |
| 22 | La placa inversora de la unidad exterior detecta sobrecorriente de CA a la entrada; puede deberse a tensión baja, una EEV defectuosa o un exceso de carga de refrigerante. |
| 23 | Compresor: voltaje de bus DC bajo. |
| 24 | El presostato de alta presión ha cortado el equipo exterior porque detecta una presión demasiado alta. |
| 32 | Descarga: temperatura de descarga del compresor demasiado alta. |
| 44 | Fallo del sensor de temperatura ambiente de la unidad exterior. |
| 45 | Fallo del sensor de temperatura de la tubería del intercambiador de la unidad exterior. |
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