Códigos de error Aerotermia Viessmann
Si tu aerotermia Viessmann muestra un código como F7, FE o 0A, suele tratarse de un problema de presión de agua, de sensores o de comunicación electrónica que conviene revisar pronto. En Tecniclimatización reparamos bombas de calor Viessmann en Madrid y Guadalajara con técnico el mismo día y como empresa autorizada en gases fluorados (nº 205592). Consulta aquí los códigos de error más frecuentes con su nivel de gravedad.

Errores más frecuentes en Viessmann
La presión de agua es demasiado baja o el sensor de presión está averiado.
Comprueba el manómetro y rellena a la presión recomendada; si el sensor falla o vuelve a caer, conviene una revisión técnica.
La unidad interior ha perdido comunicación con la unidad exterior.
Revisa que la unidad exterior tenga alimentación; si el aviso continúa, suele requerir la intervención de un técnico.
Fallo interno crítico de la placa base electrónica del equipo.
No intentes repararlo por tu cuenta; es una avería seria que debe diagnosticar un técnico autorizado.
La bomba de circulación del circuito de calefacción no funciona correctamente.
Puede haber aire o un bloqueo en la bomba; conviene que un técnico la revise o la sustituya.
El sistema funciona en modo emergencia, calentando solo con la resistencia eléctrica de apoyo.
Es un modo de respaldo que gasta más electricidad; pide una revisión para devolver el equipo a su funcionamiento normal.
Fallo del quemador en sistemas híbridos o error de comunicación del bus.
Es un aviso de gravedad alta; contacta con un técnico autorizado para localizar y resolver el origen del fallo.
Todos los códigos de error Viessmann
10 códigos. Busca el tuyo por código o por lo que ves en la pantalla.
| Código | Qué significa |
|---|---|
| 0A | Error de comunicación con la unidad exterior. |
| 0F | Funcionamiento en modo emergencia (calefacción solo con resistencia). |
| 10 / 11 | Error de sensor de temperatura exterior (corto o circuito abierto). |
| 18 / 19 | Error de sensor de temperatura de ida/retorno del circuito primario. |
| A8 | Fallo en la bomba de circulación (circuito calefacción). |
| B7 | Error del módulo de extensión (si está instalado). |
| F3 / F4 | Fallo en el sensor de temperatura de caldera/depósito. |
| F5 | Fallo de quemador (en sistemas híbridos) o error de comunicación del bus. |
| F7 / F8 | Error de sensor de presión de agua (presión demasiado baja o sensor averiado). |
| FE | Error interno de la placa base (EEPROM o fallo de procesador). |
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