Códigos de error Aire VRV / VRF Carrier

Cuando un sistema VRF Carrier muestra códigos como E1, P1 o P6, te avisa de un fallo de comunicación, de presión o del compresor que conviene revisar a tiempo. En Tecniclimatización reparamos equipos VRF/VRV Carrier en Madrid y Guadalajara con técnico el mismo día y como empresa autorizada para gases fluorados. Interpretamos el código del display, encontramos la causa real y resolvemos la avería con seguridad y garantías.

Aire VRV / VRF Carrier — reparación y códigos de error en Madrid y Guadalajara

Errores más frecuentes en Carrier

E1

La unidad interior y la exterior han dejado de comunicarse.

Comprueba que la unidad exterior tiene corriente; si el error persiste, conviene revisar el cableado con un técnico.

E6

El agua de condensación no se está evacuando correctamente.

Apaga el equipo para evitar fugas de agua y llama a un técnico para revisar la bomba de condensados.

P1

La presión del refrigerante es demasiado alta y el equipo se protege.

Apaga el aparato y llama a un técnico autorizado en gases fluorados para revisar el circuito.

P2

La presión es demasiado baja, a menudo por falta de refrigerante.

No recargues gas por tu cuenta; un técnico autorizado debe revisar el nivel y descartar fugas.

P3

El compresor consume una corriente excesiva y el sistema se protege.

Es una avería seria del corazón del equipo; debe diagnosticarla un técnico cualificado.

P6

Fallo en el módulo Inverter (IPM) que controla el compresor.

Avería electrónica de potencia; debe repararla un técnico cualificado para evitar daños mayores.

Todos los códigos de error Carrier

19 códigos. Busca el tuyo por código o por lo que ves en la pantalla.

19/19
CódigoQué significa
E0EEPROM: error de lectura/escritura en la EEPROM.
E1Comunicación: fallo de comunicación entre unidad interior y exterior.
E2Comunicación: fallo de comunicación entre unidad interior y mando.
E3Ventilador: error en el motor del ventilador de la unidad interior.
E4Sonda: error en el sensor de temperatura ambiente (interior).
E5Sonda: error en el sensor de temperatura del intercambiador (interior).
E6Protección: fallo en la bomba de condensados o boya de nivel.
F1Sonda: error en el sensor de temperatura exterior (ambiente).
F2Sonda: error en el sensor de temperatura del intercambiador (exterior).
F3Sonda: error en el sensor de temperatura de descarga del compresor.
F4Sonda: error en el sensor de temperatura de succión del compresor.
H1Comunicación: error de comunicación entre las unidades exteriores (en sistemas modulares).
H2Alimentación: tensión de alimentación fuera de rango (subtensión/sobretensión).
P1Protección: protección de alta presión (presostato de alta).
P2Protección: protección de baja presión (presostato de baja).
P3Protección: protección por corriente excesiva del compresor.
P4Temperatura: protección por temperatura de descarga demasiado alta.
P5Protección: protección por baja temperatura (congelación).
P6Compresor: error del módulo Inverter (IPM) del compresor.

¿Tu Carrier sigue dando error? Consulta técnica gratis

Cuéntanos qué le pasa a tu equipo y te llamamos para darte solución y un precio cerrado por escrito. Técnico el mismo día en Madrid y Guadalajara, empresa autorizada nº 205592. Si no reparamos, no pagas.

  • Técnico el mismo día, sin esperas
  • Presupuesto cerrado por escrito antes de empezar
  • Piezas originales y garantía por escrito

Pide tu consulta técnica

Respuesta rápida · Sin compromiso

Respuesta inmediata · Sin compromiso · Si no reparas, no pagas

· ESCRÍBENOS · WHATSAPP · RESPUESTA RÁPIDA